About Charlotte Hauge

This author has not yet filled in any details.
So far Charlotte Hauge has created 81 entries.

Fyrste møte i Landsstrømsforum

Foto: Skjermdump av nek.no av båten «Karoline» – den første elektriske sjarken av Selfa Artic. RMS deltok på oppstartsmøtet i Landstrømsforum i Oslo 12. april. Dette er eit tiltak som er koordinert av NEK, https://www.nek.no/nek-komiteer/forum/ Elektrifisering av skipsflåten er kome høgt på agendaen. Fyrste bilferga «Ampere» med batteri og lading kom i drift i 2015, og no [...]
Publisert av |17. april 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Fyrste møte i Landsstrømsforum|
  • Permalink Gallery

    Pilotanlegg Runde til behandling av svartvann med fokus på ressursgjenbruk

Pilotanlegg Runde til behandling av svartvann med fokus på ressursgjenbruk

Utanfor Runde Miljøsenter er det etablert eit mobilt, containerbasert anlegg til mottak og behandling av svartvann frå vakuumtoalett med fokus på gjenvinning av energi og næringsstoff. Anlegget sitt kjerneelement er ein såkalla ABR-reaktor (anaerobic baffel reactor) som omdannar storparten av organisk stoff som finnes kloakken til biogass.   Biogassen vert omdanna igjen til varmeenergi i en [...]
Publisert av |4. april 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Pilotanlegg Runde til behandling av svartvann med fokus på ressursgjenbruk|

Framtidas undervassrobotar

Bilete: Sjøfolk frå Havila Shipping lærer å handtere ein AUV.

Prosjektet “Fjernstyrte undervassfarkostar – ny giv for offshore-flåten i Midt-Norge”, er eit samarbeid mellom Runde Miljøsenter AS (RMS), Havila Shipping AS, Fosnavåg Ocean Academy AS (FOSAK), Kongsberg Evotec AS, NTNU, og Universitetet i Bergen (UiB), som vart innvilga i mai 2017.

Formålet med prosjektet var å undersøke føresetnadane for at bedrifter i regionen på sikt skal kunne tilby drift av trådlause autonome undervassfarkostar som ei kommersiell teneste. Leiar av dette prosjektet Jenny UIlgren (oseanograf ved RMS), har ilag med Karsten Kvalsund (pilot undervassfarty) skrive ein rapport om prosjektet.

Det meste av arbeidet har vore utført ved RMS, i dialog med prosjektpartnarar. Prosessen har vore utforskande og «open minded», og har hatt som mål å involvere alle partnarar i alle fasar av prosjektet. NTNU leia eit forskingstokt ved Runde i juni 2017, der også personell frå Havila Shipping deltok.

– Alle partnarane var representerte på workshop i desember 2017, og deltok i diskusjonar som utgjorde ein viktig del av arbeidet med å finne svar på korleis ein kan nytte fjernstyrt teknologi under vatn, og kva som trengst for at selskap i Midt-Noreg i auka grad skal kunne tilby slike operasjonar som ei teneste, fortel Jenny Ullgren.

Ny trend i industrien
Inntektene frå konvensjonell offshore fartøydrift har gått ned, og trenden er at oljeselskapa i mykje større grad søkjer å redusere kostnadar enn tidlegare. Ulike autonome undervassfarkostar er godt eigna til dette, og ved å tilby slike farkostar i tillegg til avanserte skip med godt kvalifisert mannskap, kan ein skape god konkurransekraft.

– Ikkje berre i oljebransjen, men også innanfor havforsking og overvaking av havmiljøet, er ein no veldig bevisst på at ein kan spare store penger på å bruke autonome farkostar, som er billig i drift samanlikna med skip, seier Ullgren.


Kva er ein fjernstyrt farkost?
Mange ulike typar av fjernstyrte farkostar er i bruk og under utvikling i den marine sektoren. Det finnast fjernstyrte marine farkostar som ikkje arbeider under vatn, men på overflata (Unmanned Surface Vehicles, USV). Nokre døme på USV blei presentert under workshop i desember, men fokus i prosjektet har først og fremst vore på undervassfarkostar. Vi har også konsentrert oss om farkostar som er trådlause, til skilnad frå Remotely Operated Vehicles (ROV), som opererer med kabel frå mor-fartøyet.

Med termen Autonomous Underwater Vehicle (AUV) meiner vi her propelldrivne undervassfarkostar utan kabel. Ei spesiell undergruppe av fjernstyrte undervassfarkostar er glidarane – ubemanna undervass-glidefly som ikkje er propelldrivne, men regulerer volumet sitt for å få positiv eller negativ oppdrift og gjennom det høvesvis flyte opp eller søkke ned. Innanfor oseanografisk og marinbiologisk forsking blir glidarar brukt til å måle ulike fysiske, kjemiske og biologiske parametrar i vatnet.

Publisert av |23. februar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Framtidas undervassrobotar|

Det digitale havromet – testområde Breisundet

Runde Miljøsenter lanserte før jul saman med NTNU prosjektet «Det digitale havrom». Bakgrunnen for dette prosjektet er at Statens Vegvesen har investert i fem vindtårn og seks oseanografiske målebøyer. Investeringa på over 100 million kroner gjer Breisundet - Storfjorden til eit av dei best instrumenterte havområda langs Norskekysten. Med ytterligare instrumentering vil Breisundet kunne bli [...]
Publisert av |23. februar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Det digitale havromet – testområde Breisundet|

Før fuglane kjem 2018 – Ryddedugnad Runde

(Foto: Andreas Winter) 10. mars vil Runde Miljøsenter, SSR og Runde Grendalag arrangere ilag med Hold Norge rent ein ryddedugnad for å rydde øya før fuglane kjem. (Sjå program lenger ned) Arrangementet vil starte med å dele litt kunnskap og ei lita matykt, før alle får utdelt roder, hanskar og informasjon. Det vil også bli arrangert [...]
Publisert av |23. februar 2018|Aktivitet på senteret|Kommentarar avslått på Før fuglane kjem 2018 – Ryddedugnad Runde|

Utnytte moglegheiter i sjøområda på Søre Sunnmøre

Dei fem kommunane på Søre Sunnmøre gjorde i 2015 vedtak  om  å utarbeide ein interkommunal analyse for næringsutvikling og forvaltning av sjøområda  basert på samarbeidet og resultata frå  prosjektet «Marine Grunnkart Søre Sunnmøre».  Komande fredag 26.1 skal Runde Miljøsenter overrekkje dette dokumentet til dei fem kommunane. Vi lever i ei tid der grensene mellom [...]
Publisert av |24. januar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Utnytte moglegheiter i sjøområda på Søre Sunnmøre|

Havenergi workshop med studentar frå Kina og Sør-Korea

11. januar arrangerte havenergisenteret ein workshop ved Tokyo university for 15 studentar frå Kina og Sør-Korea. Tema var klimaendringane og tiltak som tidevasskraft, bølgjekraft og havtermisk energi, OTEC. Studentane hadde førebudd korte presentasjonar av dei ulike teknologiane, der også moglege miljøkonsekvensar vart omtalt. Etter at alle hadde hatt sine innlegg med påfølgjande diskusjon, delte dei [...]
Publisert av |19. januar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Havenergi workshop med studentar frå Kina og Sør-Korea|

Internasjonalt nettverk om djuphavsforsking

Runde Miljøsenter (RMS), Innovasjon Norge (IN)og Forskingsrådet i Brasil (FINEP) samarbeider for å organisere eit nettverk av forskingsinstitusjonar og bedrifter i Norge og Brasil som skal samarbeide om forsking på djuphavet. Hovudmålet for nettverket er å utvikle eit internasjonalt samarbeid innan energi, subsea og miljøforsking. Runde Miljøsenter ved Claudia Erber (marinbiolog) leiar arbeidet med denne [...]
Publisert av |17. januar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Internasjonalt nettverk om djuphavsforsking|

No gyt silen – Noregs viktigaste fisk

Langs kysten av Noreg skjer det akkurat no ei stor hending som svært få kjenner til. Den vesle avlange fisken sil (tobis) har sidan juli vore nedgravne i sand på havbotnen. Like før jul byrja den å kome opp for å gyte. I slutten av januar grev han seg ned igjen og kjem ikkje [...]
Publisert av |16. januar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på No gyt silen – Noregs viktigaste fisk|
  • Permalink Gallery

    Sjølvstyrande farkostar og dronar gir oss nye muligheiter til å kartlegge botnforhold og dyreliv i havet

Sjølvstyrande farkostar og dronar gir oss nye muligheiter til å kartlegge botnforhold og dyreliv i havet

Ekspertar og andre frå akademia og industri kom til Runde 5. og 6. desember for å delta i ein workshop om korleis vi kan overvake havet med den nye teknologien vi har tilgjengeleg. Jenny Ullgren og Claudia Erber frå RMS leia arrangementet desse dagane. - Vi er veldig nøgde med vår workshop, fortel Ullgren og [...]
Publisert av |4. januar 2018|Nyhende|Kommentarar avslått på Sjølvstyrande farkostar og dronar gir oss nye muligheiter til å kartlegge botnforhold og dyreliv i havet|